听李韬这么一说，楚江河的面色，顿时有些变化。
楚江河心底忍不住感叹，在87年这个事情，铁路内的潜规则，还没有盛行，即便赵宗荣和自己非常熟悉，但是在铁路设计方面，也不是赵宗荣一句话就能让楚潭铁路局设计分院来设计这条条路。
第一，作为国内首条均速160km/h的铁路，意义重大，铁道部如此放权，如果赵宗荣办不成的话，最终倒霉的还是赵宗荣，轻者仕途到此为止，重者可能成为阶下囚，这都不是没有可能。
第二，赵宗荣作为楚潭铁路局的局长，在他心中，依旧将铁路放在首位，如果楚江河拿不出让其他设计院信服的设计，楚江河就很难拿下这条铁路的设计权。
毕竟另外五家设计院，都是国家型的老牌设计院，有着及其丰富的经验，在赵宗荣看来，这是楚潭铁路局设计分院，没法比拟的。
之所以成立楚潭铁路局设计分院，并让楚江河入股，参与这条铁路的投标，想必赵宗荣在这方面做了不少的工作。
至于最终楚江河能不能把握，那就不是赵宗荣能管的，毕竟他不能过于插手铁路设计招标方面的事情。
想到这，楚江河心中微微一叹，心底已经明白，如果自己不拿出一些真本事，恐怕这条铁路的设计权，已经泡汤了。
李韬副局长又说了十来分钟，便让现场的专家提问，看有什么问题需要解决。
“李局长，部里面给三个月的前期准备时间，是不是太短了？”二院的王副院长开口道。
王副院长现年五十五岁，享受国家院士紧贴，大学毕业分配工作，便一直待在二院，有着很老的资格。
“王院长，这个是部里面的意思，而且这只是你们前期招标的准备阶段时间，中标之后，需要对设计的路段，进行重新勘察，通过勘察出的地质情况，设计详细的铁路设计图纸，所以各位在投标预算的时候，要适当的考虑一些富余。”李韬说着，继续道：“当然，我们局希望，前期的价格和后期的预算价格，尽可能的接近，不要差距太大。”
“设计过程中，是否要和既有线路的曲线要素和走向一致？”铁道兵设计研究院的一位老专家也开口道。
“这个没有规定，最好是临近，如果你们有把握，在未勘察的前提下，不临近既有的线路设计，准确率高的话，我们也不会反对。”李韬答道。
同时，现场不少专家也开始低头讨论，不少专家都皱着眉头，显然面临着很大的考验。
随着两位老专家的开头询问，其他专家们，也纷纷加入了行列，问的问题千奇百怪，但细想之下，却在情理之中。
回答阶段足足进行了一个半小时才结束，随后又是各院代表总结发言，对于楚潭铁路局设计分院的发言，楚江河并没有开口，而是让乔天虹发言，毕竟乔天虹说话，比楚江河有分量。
会议的最后，由楚潭铁路局新上任的局长赵宗荣讲话。
“很高兴各位能来参加此次会议，对各位的到来，赵某在此表示感谢。我刚担任楚潭局的局长一职，就接到部里的关于建设首条160km/h铁路的指示，说实话，压力很大。”赵宗荣开口，语气很沉稳的说道。
“但部里既然下了指示，如何把这条铁路建设好，是我第一想做的，也是此次召集各位专家过来的原因，想必刚才交谈的时候，大家也发现了，我们楚潭铁路局成立了一个设计分院，这个设计分院，是得到部里批准的，拥有设计铁路的资质。”赵宗荣说着，突然画风一转道。
“原本部里面想让我们局新成立的设计分院来设计，但是考虑到这条铁路比较特殊，我们局还是决定公开招标，哪家设计院设计的更加合理，就用哪家的设计，这样显得更加公平公正！”赵宗荣继续道。